丰田汉兰达这款车型在中国汽车市集照旧红火了许多年，新车到现在为止依然莫得任何价钱降幅。说真话，丰田品牌的可靠性在中国消耗者的眼里是十分可以的，淌若想要用咱们自主品牌的燃油车来打败汉兰达，照实难度不小，而且现在来看基本上莫得太多齐备的可能性。关联词跟着咱们新能源汽车崛起，照旧有不少车型可以代替了，比如咱们今天聊的这款祈望ONE。

祈望ONE从上市之初就紧紧眩惑了许多消耗者的倡导，到现在为止照实也交出了可以的收成：本年的2月份，祈望ONE凭着一款车得销量就达到了8414辆，相较于客岁同时增长了265.8%，现在为止祈望ONE的请托量照旧达到了144770辆，收成是突出可以的。恰好的是。祈望ONE新车价钱和丰田汉兰达是比较近似的，而且它们同样是大空间的SUV。问题来了，这两款车型谁更值得购买呢？今天咱们就来聊一聊这个问题。

祈望ONE唯有一款成就车型，具体成就车型叫做2021款 增程6座版，厂家雷同价33.8万元，咱们遴选丰田汉兰达为2022款 双擎 2.5L 两驱尊贵版 7座成就，厂家雷同价31.88万元。从售价上来看，祈望ONE贵了两万元，但真确情况即是，丰田汉兰达的落地价要比祈望ONE贵不少，因为祈望ONE是一辆新能源汽车，无需交纳购置税，丰田汉兰达需要交纳11.3%的购置税。

外观盘算推算上来看，两款新车赫然是各有特质的。祈望ONE的全体造型更偏科技和改日，给咱们营造出了可以的线条感，而且祈望ONE是一辆中大型SUV的定位，长宽高分散为：5030*1960*1760mm，轴距是2935mm。值得一提的是，新车前后搭载的都是衔接式的灯柱盘算推算，灵验普及了安全性，而且新车也配备了转向提拔灯，在夜间转弯技艺的安全扫数荒谬高。

看丰田汉兰达，尽管汉兰达照旧造成了双擎能源，关联词全体盘算推算依然不竭的是燃油车的盘算推算。新车整身段调偏向于通顺性能，具有着可以的辨识度。车身数据部分，丰田汉兰达和祈望ONE比较，三维尺寸以及轴距照实要弱不少，长宽高分散是4965*1930*1750，轴距是2850mm。许多人说丰田汉兰达就像是一个“大块头”，关联词在祈望ONE眼前，汉兰达依然是小弟弟级别。

再看新车的内饰盘算推算。祈望ONE的通盘内饰给咱们营造的嗅觉詈骂常科幻的，车内的大屏较多，致使中控都被三块近似于衔接面孔的大屏所隐敝了，显现出较强的科技感。中控部分，新车搭载的是10.1英寸，12.3英寸以及16.2英寸的触控大屏，行车电脑搭载的是全液晶的12.3英寸彩色高清大屏，而且内置了行车纪录仪。四肢一辆新能源汽车，祈望ONE搭载了智能提拔驾驶系统，领有主动刹车系统，交通门路识别系统，并线提拔系统，车道偏离预警系统，而且领有360度全景影像系统，关于小白来说，驾驶祈望ONE基本上莫得什么压力。而且针对生人倒车问题，新车搭载了倒车车侧预警系统，盘算推算比较的全面平衡。

接下来咱们来看一下丰田汉兰达的盘算推算。和外观一样，它的内饰盘算推算险些即是沿用的燃油车理念盘算推算，并莫得体现出几许科技感，这小数是丰田汉兰达的不及。中控部分，汉兰达搭载的是12.3英寸的触控液晶屏幕，关联词很昭彰，车载交互系统做得不够缜密，响应偏粗笨，而且屏幕边框较厚；行车电脑屏幕部分显得愈加不够赤忱，搭载的只是是7英寸的彩色小液晶屏幕。至于提拔驾驶系统，汉兰达也配备了，关联词总体上来看并莫得祈望ONE那么的先进与完满。

咱们再来对比一下两者的乘坐舒截至，其实毋庸比较太多，小伙伴就应该泄漏理想ONE细目得胜。因为祈望ONE搭载的是真皮座椅，领有加热，透风以及推拿功能，第二排是两个寥寂的座椅，领有加热和推拿功能，此外新车还配备了可开启的全景天窗。反观丰田汉兰达，座椅是真皮和仿皮拼接的盘算推算，而且前排座椅只是唯有加热的功能，后排座椅实足莫得高等的功能成就，只是唯有一些最浅薄的盘算推算，如比例放倒功能。

接下来咱们再看两款车型的能源系统。按理来说，丰田汉兰达最强的即是能源系统，但真确情况却不是这么的。祈望ONE接管的是纯电初始，电动机的系统功率为245马力，峰值扭矩455N·m，搭载的是四驱底盘盘算推算，而且新车配备了智能发电机，无需担忧续航里程躁急问题。

丰田汉兰达接管的是2.5L加电机能源总成，新车的系统总功率唯有183kW，它的油耗照实也弥散低，百公里的油耗仅持有5.3L。关联词和祈望ONE百公里玄虚油耗1.5L比较，丰田汉兰达照实不够强。

追念：

这两款车型谁的更优秀，后期更省钱，坐得更美观，其实是一目了然。而且跟着后期油价越来越高，祈望ONE的上风会越来越大，你认为谁更横暴？接待留言！